喜讯！淞桦航空完成数千万元天使轮融资

淞桦航空完成数千万元天使轮融资，此轮融资由易合资本领投，常熟经开跟投。所获资金将主要用于年产12万片桨叶量产线建设及补充运营资金。

 公司发展

苏州淞桦航空装备有限公司成立于2024年，专注于为航空飞行器提供碳纤维复合材料桨叶及旋翼系统。公司由航空航天领域的资深专家和政府高层次人才领衔，核心技术团队成员曾就职于国内领先的eVTOL制造商和碳纤维复合材料结构件厂商，拥有全球领先的智能化高性能复合材料桨叶规模化量产技术，是国内唯一掌握三维编织全流程生产工艺的企业。淞桦航空采用三维编织成型工艺制备碳纤维材料结构件，大幅降低制造成本，并自主研发核心设备，实现全流程验证，推动国内碳纤维产业链的技术革新，为低空经济领域的大规模应用奠定坚实基础。

市场分析

低空经济作为新质生产力的代表，未来将呈现爆发式增长。根据国内头部eVTOL制造商公布的设计方案，复合材料占到机身结构材料用量的70%以上，其中超过90%是碳纤维复合材料，具体包括叶片、机身、机翼、横梁和座椅结构等。随着推进方式从复合翼向倾转旋翼等演进，单机桨叶需求量将显著增加。

2022年，我国航空航天领域碳纤维需求量约为0.78万吨，其中无人机领域占比19%。预计到2025年和2030年，仅eVTOL领域碳纤维需求量将分别达到500吨和12000吨，对应的碳纤维结构件市场规模分别为10亿元和150亿元。 

工艺革新

当前，预浸料+热压罐工艺/模压是国内军民领域碳纤维复合材料最主流的成型工艺，但该工艺属于半手工劳动密集型，生产效率低且制造成本高，难以满足大规模民用市场需求。

三维编织工艺在海外已得到商业化应用，例如英国GKN Aerospace公司使用三维编织技术生产航空航天用机身和机翼等关键部件；空客旗下Premium Aerotec运用三维编织成型工艺生产核心零部件。面对国外厂商对我国的技术封锁和设备禁运，淞桦航空自研三维编织成型核心设备，采用三维编织+RTM成型工艺制备碳纤维复合材料结构件，生产效率比行业平均水平高出10倍以上，通过模块化设计优化将桨叶生产周期从热压罐工艺的3-4小时缩短至5-8分钟，结构件成本降幅超过50%。